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  4. 【2020年度優秀項目經理】楊堅,福宜項目經理
      時間:2021-03-29  點擊量:   
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    楊堅,男,1980年出生,2003年畢業于南昌大學水利水電專業,現任中鐵十五局集團四公司福宜高速公路項目經理一職。

    從風景如畫的美麗浙江到黃土高原的陜北老區,從西南腹地的重慶山城再到如今的春城昆明。時光如梭,18個酷暑寒冬的恪盡職守,18個春暖秋爽的兢兢業業,不知不覺,楊堅已經在四公司的崗位上走過了18個春秋。歷經金麗溫高速公路、包西鐵路、渝黔鐵路、福宜高速公路等七個項目的歷練,他從一名普通的技術員、工程部長、總工再到項目經理,一步步的成長、一步步的磨練都讓他更加成熟穩定、專業技術水平和管理能力不斷提升。

    也因為他的勤奮上進和堅持努力,他在2009年7月被集團公司授予“勞動模范”稱號,在2011年被集團公司評為“百名優秀大學生”稱號。

    一、勤學上進不服輸

    楊堅2003年畢業后任四公司金麗溫高速公路項目隧道技術員一職,雖然在校期間所學的也是土木專業,但是如此近距離直觀接觸隧道還是與書本所學有所不同,為了盡快的將理論運用到實際施工中,他平時認真研究圖紙,在工地上勤學好問,在很短的時間內就融入了現場施工管理中。他的認真態度讓領導看在眼里,也成為唯一一個去北京學習“新奧法”施工管理的新員工,也僅僅半年的時間就開始擔任隧道技術主管的職務了。

    2008年開始擔任公司包西鐵路項目總工一職,面對全線控制性工程,全長7655米的特長型黃土質隧道新寺則河隧道,他組織工程技術人員攻關,出臺各項針對性措施。針對隧道富含濕陷性黃土、細砂軟弱層以及膨脹土,還存在大斷面的淺埋段,施工緩慢,施工難度大。他做出了鉆爆設計方案,通過調整優化參數,采用預留核心土三臺階七步開挖法,不僅加快了開挖速度,而且在技術上也做到了質量穩定可控。并摸索出一套針對Ⅲ級圍巖水平巖質的光面爆破參數,取得了好的效果,為工序銜接打下了堅實基礎,受到現場監理、業主好評。新寺則河隧道出口二襯被業主樹立全線樣板工程。在設計變更方面,積極與業主、設計、監理溝通,完善變更手續,為項目部變更索賠到3700萬元,并已鑒定了“四方”會商紀要。

    2011年他擔任沈海高速公路復線A3標總工一職。項目全長8.16公里,主要有隧道2座,橋梁2座,路基土石方500萬方。其中玢山隧道全長2100米,設左右洞,為3車道大斷面隧道。工程竣工一次性驗收通過,“沈海高速公路復線玢山隧道三車道公路隧道光面爆破”2013年集團公司優質工程獎。

    二、拼聲譽、創效譽

    2013年他調任公司渝黔鐵路任項目總工。渝黔鐵路全線重難點工程就有老周巖高瓦斯隧道、陳家坡隧道、綦江雙線特大橋。其中老周巖隧道全長7536米,設進出口平行導坑,項目部承擔出口工區正洞3660米和出口平導3326米。渝黔鐵路項目也是集團公司“法人管項目”的試點工程,項目從上場開始就倍受各方關注。尤其老周巖隧道為高瓦斯隧道,更是鐵路總公司重點控制工程。在確保項目施工質量和安全的前提下,對各施工任務的節點工期進行重新細化組合,拿出最佳施工方案以便加快施工進度,創出更大更好的經濟效益。作為項目總工他盡職盡責,認真履行自己的技術職責。

    2015年由于工作調整,他出任公司渝黔鐵路項目經理一職,從項目總工到項目經理的轉變,不僅是職務的不同,肩上的擔子也更加重了。

    有項目總工的任職經歷作為基墊,才使得他技術過硬而且善于思考,工作的出發點均以“確保施工質量、保證節點工期、創造最好效益”為前提。項目管段內陳家坡隧道出渣便道原設計為4.5千米,不僅線路較長而且多數地段坡陡彎急,棄渣距離過長無形中加大了施工成本。為了節約項目成本,他帶領項目人員一起研究并優化方案,積極聯系設計方進行變更,通過不懈努力,最終將出渣場地變更到隧道洞口附近,而出渣便道距離也縮短為200米。這一措施不僅極大的方便了施工生產,也在一定程度上節約了施工成本。

    2020年6月他開始擔任公司福宜高速公路項目經理一職。由于政策調整,福宜高速公路在經歷了兩年多停工期后,于2020年的4月正式復工。由于項目停工時間較長,所以復工后各方面積累的壓力都較大,為了使項目盡快正常運行起來,他組織項目相關人員認真分析造成壓力的原因并有針對性的制定措施。結合業主下發的施工任務,合理調整施工進度。制訂相應的獎勵制度,極大的調動了參建員工的積極性,生產進度也有了很大的提高,無形中降低了工程成本。在日常項目管理中,他注意開源節流,在水泥、鋼材等材料的管理上嚴格進出場手序,技術人員嚴格技術交底;日常的小型耗材上也是提計劃按需采購和領用,在一定程度上杜絕了浪費的現象,從而節約了項目成本。

    在協作隊伍的管理上,他堅持重實力、重信用、重履約,將他們納入項目部的重要管理體系中,在施工中同布置、同考核、同獎罰。

    在員工工資發放和員工福利方面,他嚴格按照公司下發的相關文件執行,項目也沒有出現一起員工薪資問題。

    無論是在技術崗位還是管理崗位,他始終堅持精品意識,“精益求精、筑造精品”是他一貫堅持的施工理念。作為一名黨員干部,認真吃苦的精神不能少,廉潔自律的作風不能丟。他以對企業的忠誠和對工作的熱忱認真履行自己的職責,為公司的發展和項目的開展做出自己的貢獻。


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