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  4. 【2020年度優秀項目經理】姜勇,楚大項目經理
      時間:2021-03-29  點擊量:   
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    20193月份起擔任公司楚大項目經理一職,面對項目管段偏僻,進場便道長、任務艱巨、材料供應不足、工期壓力大、資金緊張等困難局面。他不等不靠,全面深化項目管理,調整思路,整合資源,增強了項目部的凝聚力,提高了職工隊伍的戰斗力。

    項目兩隧一橋,均為全線控制性工程,隧道圍巖為“滇中紅層”地質,圍巖以強風化泥質砂巖夾薄層泥巖為主,巖體軟弱破碎,遇水軟化易崩解,開挖后在地層壓力及地下水作用下極易出現軟巖大變形,最大收斂變形量有1到2米,經常能聽到鋼拱架被擠壓的嘎嘣聲音,打好的混凝土常常炸開掉落,經常是前方開挖,后方變形,一度造成施工進度嚴重滯后。針對圍巖差等不利因素,姜勇多次帶著資料請監理、業主、設計院等專家現場勘查、召開論證會,共同探尋解決問題的方案,同時大龍伍苴設計四級變五級累計變更535米。項目根據圍巖變化情況,及時調整施工方法,并分別采用三臺階七步預留核心土法,結合上弧導,長臺階,短臺階等方法,同時通過跳打二次襯砌的方式,跳過膨脹段,采用22號加強工字鋼拱架加固,加強量測,用量測數據指導施工。進行地質超前預報,對重點施工地段做到心中有數,預先制定可靠方案,總結出“巖變我變、快速開挖、加強支護、及時封閉、襯砌緊跟”的“快速循環”隧道開挖作業施工方法,確保了施工工序循環。大龍伍苴隧道開創了在Ⅴ類圍巖的情況下,單月掘進110米,羅家村隧道在Ⅳ類圍巖情況下單月掘進145米。對此項目根據規范指定內部量測管理基準,并及時量測,上報準確資料,時時對隧道變形情況進行監控。同時,采取水平支撐的方法,保證了施工的安全。在實際工中探索積累的一系列方法,為滇中紅土隧道施工提供了可貴經驗。

    漁泡江大橋主橋采用87+160+87m的預應力混凝土連續剛構,引橋采用30m結構連續T梁,橋梁全長880m;單幅橋面寬16.5m;主橋最高橋墩94m,墩頂梁高10.5m,為全線最大跨度和最高墩。施工便道修筑困難,橋位與現有村道落差在115m,且山勢陡峭,便道修筑困難,需盤山而上;主墩大孔徑深樁基施工,樁基最長80m,樁徑最大2.5m,施工難度大;為確保通車目標任務,項目部采用了“液壓爬?!毙鹿に?,同時投入塔吊、施工電梯、地泵等大型機械設備,確保工料、機械及時投入。并結合當地氣候特點,利用旱季少雨,掀起大干一百天勞動競賽,搶抓高墩施工。同時,強化現場施工過程管理,要求安全員、技術員關鍵工序全程旁站作業,及時消除安全及質量隱患,確保高墩施工進度、高空作業安全、質量滿足節點工期要求,確保了全線第一高墩完成施工及后續安全規范作業。項目部采用的液壓爬模,多次迎來兄弟單位的觀摩學習,被業主要求作為全線推廣工藝。百余次混凝土澆筑,200多個晝夜,用心血和汗水鑄就了漁泡江大橋主墩身的順利封頂。

    2020年4月,由姜勇兼任楚大中信段項目經理一職。中信段9標在晚進場一年的情況下,項目跑步進場,發出了開工既大干、大干既決戰的號召,不到30天現場工點全面開花,進入大干狀態,成為中信段全線9個土建施工單位中當之無愧的“攻堅擔當”。以“搶晴天戰雨天,風雨無阻”的信念組織關鍵節點施工,連續實現了5個第一,2個率先:涵洞第一個開工、樁基第一個開鉆、第一家開始樁檢、承臺第一個澆筑、羅家村隧道第一個進洞、主線橋墩率先開始澆筑,全線首家現澆梁澆筑等多項佳績。項目以進度快、質量好、管理規范等,得到了業主極大的認可,樹立了良好的企業形象,從管理細、質量優、完成產值高,安全措施到位等,取得了有目共睹的成績。

    按照集團公司工程項目管理辦法規定,精心策劃,精打細算,嚴格管理,完成了各節點目標,主要表現在以下幾方面:

    一是立足方案抓預控。言前定則不跲、事前定則不困、行前定則不疚、道前定則不窮。方案是項目上場預控的核心,制定預控方案,開展項目上場“雙預控”,必須要結合項目管理特點,在實地勘察的基礎上,進行方案比選、優化和改進,通過持續的“兵棋推演”不斷推動技術和成本精細化,深挖項目創效創譽潛力。成本預控圍繞項目組織架構、人員要素配置、施工場地布局、項目財稅籌劃等方面籌劃方案,用最少量的投入、最優化的配置、最合理的安排,實現項目成本的最小化和經濟效益的最大化;技術預控要圍繞施工參數、工程結構籌劃方案,結合復勘復測精密規劃施工構筑物,深入挖掘工程優化、技術創新的潛力,為降本增效打造堅實基礎。

    是積極開展標準化施工。全面貫徹標準化施工,從原材、半成品、模板及施工工藝、標示標牌都按標準化實施,使材料質量有保證、工藝安全可靠、工序銜接井然有序,既保證了施工進度又保證了施工質量及安全。漁泡江大橋、彭家1號大橋采用的液壓爬模施工,多次迎來觀摩學習,被業主要求作為全線推廣工藝,路基綠化帶防護工程被評為全線標桿工程。

    三是開展勞動競賽掀起大干熱潮。競賽啟動后,項目部黨員先鋒隊、青年突擊隊、工人先鋒號等多支隊伍,迅速掀起大干熱潮,嚴格落實各項施工生產計劃,嚴把安全關和質量關,全面推進項目各個作業工點的施工。堅持技術交底不過夜、測量放樣不過夜、試驗檢測不過夜、設備搶修不過夜、物資供應不過夜、解決特殊問題不過夜、后勤保障不過夜,同時制定多項節點獎懲制度,突出“安全、質量、工期、維保、成本、信譽”重點考核項目,形成了你追我趕的大干態勢。全力保障此次競賽的順利開展,助力項目部在2020年第二次勞動競賽中全線評比中取得第名的成績,獲得獎金壹佰萬元。

    四是多措并舉保障施工安全。“安全第一、預防為主、有序推進”,這是項目部一貫堅持的安全管理理念。從管理層到作業層,逐級施加壓力,聚集到各作業班組,增強一線職工安全意識,灌輸“一人把關一處安,眾人把關穩如山”的精神,確保安全生產全面受控。建立健全隱患排查治理制度、風險預防控制體系,做到防患于未然。制定符合項目實際的隱患排查治理清單,完善隱患排查、治理、記錄、通報、報告等重點環節的程序、方法和標準,明確和細化隱患排查的事項、內容和頻次,并將責任逐一分解落實。督導項目建立完善隱患排查治理“清單”,做到自查自改自報,結合項目實際按單位工程及工程類型建立隱患排查清單,并下發至工點負責人及管理人員。

    任楚大項目鐵建段項目經理期間,姜勇帶領團隊獲得多次榮譽,曾兩次在集團公司“抓產值,奪紅旗”主題競賽中名列前茅,獲得流動紅旗,多次獲得業主和總包單位賀信,在第四季度勞動考核中,在中信段同樣也是創佳績,多次獲得總包部表揚,多次收到總包部賀信,并且在12月綜合評比中獲得第二名,獲得獎金168888元。在“抓質量、保安全、促進度,決戰2020”評比中,獲得第二名,獲得獎金480000元。由于表現優異,2020年,姜勇個人獲得四公司“優秀項目經理”,集團云貴指揮部“優秀項目經理部”和“優秀項目經理”,集團云貴指揮部“經營先進個人”。

    姜勇同志堅持科技進步和技術創新,積極推廣應用新技術、新工藝、新材料、新設備及項目信息化管理系統;顧大局,識大體,服從組織安排,能夠勇于擔當、主動突破、化解矛盾。在項目管理中堅持質量效益型發展道路,工程成本得到了有效控制。目前正帶領大家結合楚大項目實際,全力以赴,克服困難,以全面大干為出發點,完成項目節點和總產值任務,最終實現項目各項經濟指標的全面完成。

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